الدفعة الإمبراطورية للإمارات في أفريقيا

تستثمر الدولة الخليجية بكثافة في الأراضي والموانئ والنفوذ عبر القارة. لكن أهدافها المتشابكة تأتي بثمن.

ويليام واليس في نيروبي وبيتر أندرينغا في لندن

كانت واحدة من أكبر عمليات سرقة الذهب في تاريخ العالم، نُفذت في الأيام الأولى من الحرب الأهلية السودانية في أبريل 2023.

مع اقتتال القوات شبه العسكرية مع حلفائها السابقين من الجيش السوداني، استولت على مصفاة الذهب المملوكة للدولة في الخرطوم واقتحمت البنك المركزي. سُرق ما لا يقل عن 1.5 طن من السبائك بقيمة 100 مليون دولار في ذلك الوقت، إلى جانب مجوهرات نُهبت من صناديق الأمانات في البنوك التجارية.

يقول شاهد، تأكدت روايته من ثلاثة أشخاص آخرين مطلعين على العملية، إن قوات الدعم السريع نقلت الذهب عبر الحدود، بما في ذلك إلى تشاد وجنوب السودان المجاورتين. تنفي قوات الدعم السريع تورطها، وتفاصيل السرقة محل نزاع.

لكن أين ذهب معظم الذهب بعد ذلك ليس لغزًا: من مطار جوبا الدولي في عاصمة جنوب السودان، حُمّل على طائرات متجهة إلى الإمارات.

يقول المطلع: «أرسل الإماراتيون طائرات شحن، أحيانًا مدنية وأحيانًا عسكرية، لتأتي وتشحن الذهب».

يبرز دور الإمارات في هذه الحادثة الدور المركزي الذي تلعبه الدولة الخليجية كعاصمة أفريقية خارجية، وباعتبارها القوة الأجنبية الأكثر تأثيرًا التي تركت بصمتها على القارة خلال العقد الماضي.

تحت قيادة حاكمها المستبد الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، المعروف بـ«م ب ز»، انتشرت الدولة الصحراوية الصغيرة بالاستثمارات والنفوذ والأسلحة العسكرية عبر أفريقيا بسرعة مذهلة في سعيها لاستغلال التجارة والموارد من أجل مستقبلها ما بعد النفط.

من إمارة إلى إمبراطورية

يمتد نفوذ الإمارات عبر القارة، من الموانئ إلى مشاريع الطاقة الخضراء إلى المزارع الصناعية واسعة النطاق. استأجرت ملايين الهكتارات من الأراضي الزراعية لتعزيز الأمن الغذائي. واشترت حقوق تعدين من جمهورية الكونغو الديمقراطية إلى غينيا لتأمين المعادن الحيوية لانتقال الطاقة ولقطاع الدفاع الناشئ فيها.

أدى وتيرة وطموح الإمارات الإمبراطوري تحت قيادة محمد بن زايد إلى مفاجأة صانعي السياسات الأفارقة، ويُعد التحول الجيوسياسي الأهم منذ بدأت الصين ملاحقة القارة بمزيج من القروض والبنية التحتية وصفقات التعدين في مطلع الألفية.

يأتي هذا الانخراط أيضًا بثمن. تخلق الإمارات نظامًا معقدًا من التشابكات التجارية والصناعية والعسكرية التي تعزز أحيانًا سيادة الدول الهشة، لكنها تقوضها أيضًا — لا سيما في السودان الذي مزقته الحرب.

مسؤولون إماراتيون يدافعون بشدة عن الدور الذي يلعبونه في بناء العلاقات التجارية وتعزيز الاستثمار في أفريقيا.

يعكس التوسع الإماراتي في أفريقيا رؤيتها بأن القارة «مهمة للغاية» لأجندتها ما بعد النفط، كما يقول نديم قطيش، إعلامي ومستشار سياسات لبناني-إماراتي.

«أفريقيا واحدة من الرئتين الناشئتين للاقتصاد العالمي. تقع عند تقاطع الحرب الباردة بين أمريكا والصين، ولها بعد عربي-إسلامي، والإمارات تحتاج إلى حصة ليس فقط في مستقبل أفريقيا بل في تحديد استقرارها وازدهارها»، يقول قطيش. «ما يبنيه أبوظبي ليس محفظة استثمارات، بل نظامًا».

لكن كثيرًا من السياسيين الأفارقة الذين اصطدموا بأبوظبي في الماضي حذرون. يقول يماني جبرمسكل، وزير الإعلام الإريتري ويمين الرئيس الاستبدادي أسياس أفورقي، الذي ليس صديقًا لأبوظبي: «المشكلة مع الإمارات هنا في أفريقيا هي الطموح غير المفسر للسيطرة على المنطقة بأكملها».

ويضيف: «بدأ الأمر بالسيطرة على مجموعة من الموانئ التابعة في شرق أفريقيا، لكنه يبدو أنه تحول إلى إسقاط قوة أكبر بكثير واستغلال للموارد».

بدأ التوسع الإماراتي في أفريقيا بالموانئ.

حصلت شركة موانئ دبي العالمية (دي بي وورلد)، التي نشأت من سعي دبي لتصبح مركزًا تجاريًا ولوجستيًا، على أول امتيازات لمحطات الحاويات في أفريقيا في جيبوتي ومابوتو وداكار في العقد الأول من الألفية. توسعت الشركة اللوجستية العملاقة بقوة منذ ذلك الحين، مستغلة التجارة بين أفريقيا وآسيا والشرق الأوسط عبر مركزها في جبل علي، أكبر ميناء من صنع الإنسان في العالم.

مع شركة أبوظبي للموانئ الأصغر، التي أُطلقت عام 2006، تدير موانئ دبي العالمية أو تطور موانئ ومحطات داخلية ومناطق حرة في 13 دولة أفريقية.

في الآونة الأخيرة بدأت الشركة الاستحواذ على شبكات توزيع راسخة بما في ذلك إمبريال لوجستيكس في جنوب أفريقيا وFMCG في نيجيريا، مما يمنحها يدًا في تدفق البضائع في أكثر من 25 دولة أفريقية.

تدفع شبكة موانئ دبي العالمية اللوجستية عبر مركزها في دبي التجارة: تجاوزت التجارة غير النفطية بين أفريقيا ودول الخليج 100 مليار دولار، وفقًا لصندوق النقد الدولي، والجزء الأكبر منها من الإمارات والسعودية.

تصف إليونورا أرديماني، أكاديمية إيطالية وخبيرة في الخليج تتبعت النهج متعدد الجوانب للإمارات تجاه القارة، الموانئ بأنها «ناقلات نفوذ في صميم سياسة الإمارات في أفريقيا».

لكن نفوذ أبوظبي المتزايد مدفوع أيضًا بالنقد — أو على الأقل بوعده. وفق بعض التقديرات، أصبحت الإمارات أكبر مصدر لرأس المال إلى أفريقيا خلال العقد الماضي.

منذ 2017 أعلنت استثمارات بقيمة تزيد عن 168 مليار دولار — أحيانًا بيان نية أكثر منه نتيجة واقعية — وفق بيانات fDi Markets، قاعدة بيانات عبر الإنترنت من فاينانشال تايمز تتتبع مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر عبر الحدود.

وسيلة كثير من هذه الاستثمارات هي الشركة القابضة الدولية (IHC) البالغة قيمتها 240 مليار دولار، التي يرأسها الشيخ طحنون بن زايد آل نهيان، مستشار الأمن الوطني الإماراتي وشقيق محمد بن زايد.

مشاريع البلاد متنوعة ومنتشرة عبر القارة، وغالبًا ما تُعلن بقيم هائلة: مزرعة رياح بقيمة 10 مليارات دولار في مصر، ومصفاة نفط بقيمة 4 مليارات دولار في أوغندا، وميناء بقيمة 1.2 مليار دولار في السنغال.

ليست كل الإعلانات تكتمل: في واحدة على الأقل، مشروع هيدروجين أخضر مشترك بقيمة 34 مليار دولار في موريتانيا، قال الشريك الألماني لفاينانشال تايمز إن التطوير تأخر بسبب «طلب صعب» وأن المستثمر المدعوم من الإمارات انسحب من الصفقة.

يقول مسؤولون إماراتيون إن هذه الاستثمارات تعكس استعدادًا لدعم الدول الأفريقية حيث يكون الآخرون أكثر تجنبًا للمخاطر. ترحب كثير من الحكومات الأفريقية، التي تواجه سنويًا عجزًا جماعيًا في استثمار البنية التحتية يقدر بـ130-170 مليار دولار من قبل بنك التنمية الأفريقي، بهذه التدفقات.

قال مسؤول إماراتي ردًا على أسئلة فاينانشال تايمز: «انخراطنا ليس معاملاتيًا؛ إنه موجه بقيم مشتركة ورؤية للتنمية المستدامة والنمو الشامل». ووصف العلاقة مع أفريقيا بأنها واحدة من «الثقة المتبادلة والاحترام ورؤية مشتركة لمستقبل أكثر ازدهارًا لشعوبنا».

على القارة، هناك قلق في بعض الأوساط بشأن دوافع الإمارات والنفوذ الذي تحققه عبر التجارة والاستثمار والدين والتعاون الأمني الغامض مع حكومات ذات درجات متفاوتة من الاستبداد.

يقول مهاري تادلي مارو، أكاديمي إثيوبي وخبير مخضرم في السلام والأمن الإقليمي: «هناك حاجة لتقدير حدود وكالة أفريقيا. الموارد التي تنشرها [الإمارات] هائلة».

علاوة على ذلك، يقول إن سخاء الإمارات يمتد إلى ما وراء العلاقات الرسمية مع الحكومات بطرق مزعزعة للاستقرار. في القرن الأفريقي وشرق أفريقيا بشكل خاص، شاركت الإمارات مع جماعات مسلحة غير حكومية في توريد الأسلحة وتهريب الذهب غير المشروع. وفق تقديرات سويس إيد، يُصدر ما يقرب من 30 مليار دولار من الذهب الحرفي غير المعلن من أفريقيا إلى دبي كل عام.

بينما تدفق الذهب في اتجاه، تدفقت الأسلحة في الاتجاه الآخر.

على مدار العامين الماضيين جمع خبراء الأمم المتحدة وأجهزة المخابرات الغربية ومتخصصو تتبع الرحلات وجماعات حقوق الإنسان أدلة واسعة على خطوط الإمداد التي تغذي الحرب الأهلية في السودان.

تشمل هذه المطارات والقواعد العسكرية والبحرية على ساحل البحر الأحمر وفي دول أفريقية حليفة أخرى تستخدمها أبوظبي لعمليات تهريب الأسلحة السرية.

باستخدام هذه الشبكة، ساعدت الإمارات في تحويل قوات الدعم السريع التي كانت مسلحة بخفة في السودان — والمتهمة من قبل الأمم المتحدة والولايات المتحدة وجماعات حقوق الإنسان بارتكاب جرائم تطهير عرقي وإبادة جماعية ضد جماعات غير عربية — إلى ميليشيا مجهزة جيدًا بطائرات مسيرة متطورة ودفاعات جوية وأساطيل من ناقلات الجنود المدرعة.

لا تخفي أبوظبي مخاوفها من صعود القوى الإسلامية في القرن الأفريقي ولديها اتفاقيات أمنية مع مجموعة من الحكومات في المنطقة. لكن متحدثًا يقول إن «الإمارات لم تقدم ولا تقدم دعمًا عسكريًا أو ماليًا لأي طرف متحارب في السودان».

يرى كثيرون على القارة روابط بين مصالحها الاقتصادية المتنامية في المنطقة وتدخلها العسكري.

يقول زعيم مسلم كبير في غرب أفريقيا، الذي مثل كثير من الشخصيات العامة على القارة تردد في التحدث علنًا خوفًا من التداعيات: «على عكس الصين، أدخلت الإمارات — خاصة أبوظبي — نفسها بطريقة سلبية في السياسة الأفريقية».

أحد أوضح حالات تقاطع الطموح التجاري وإسقاط القوة هو ميناء بربرة في صوماليلاند.

تنازعت عليه الإمبراطوريات منذ زمن الإغريق القدماء، وقد طالما كان مرغوبًا لموقعه على أحد أكثر الممرات البحرية ازدحامًا في العالم عند خليج عدن. تشهد الفيلات العثمانية المتداعية والمدافع البريطانية على الواجهة البحرية ومدرج بطول 4.2 كم بناه السوفييت على مصالح القوى الإمبراطورية السابقة.

يعلو فوقها إضافة أحدث: صف عملاق من الرافعات من السفينة إلى الشاطئ أقامتها موانئ دبي العالمية، الشركة اللوجستية متعددة الجنسيات المملوكة لحكومة دبي، على الأرصفة.

تشكل هذه جزءًا من استثمار بقيمة 450 مليون دولار اتبع نهج «حقل الأحلام» — المستوحى من فيلم هوليوود — ببناء البنية أولاً على أمل أن يتبع الطلب. بالإضافة إلى الرافعات، قامت الإمارات بتحديث البنية التحتية للتخزين وبنت طريقًا بطول 250 كم يربط بربرة بجارة صوماليلاند سريعة النمو إثيوبيا.

تفاوضت موانئ دبي العالمية على صفقة إيجار مدتها 30 عامًا للميناء العميق المياه بالتوازي مع اتفاق غامض منح الإمارات السيطرة على قاعدة بحرية وعسكرية قريبة والوصول إلى المدرج من الحقبة السوفيتية. تظهر صور الأقمار الصناعية الأخيرة بناء مخابئ إضافية ومرافق عسكرية بالقرب من المدرج.

يمثل هذا الترتيب النهج الإماراتي. دبي، الشريك الأصغر في اتحاد الإمارات، فازت بدور كوسيط تجاري. وأبوظبي، حيث تقيم السلطة والبترودولارات، تتعامل مع الأمن، مراقبة طرق الشحن ومواجهة التهديدات الإقليمية من القراصنة الصوماليين والحوثيين اليمنيين وجماعات إسلامية متشددة أخرى.

في هذه العملية، أُعيد إحياء أصل متراجع للقرن الحادي والعشرين. الميناء مهيأ ليكون بوابة لسوق إثيوبيا الحبيسة البالغ عدد سكانها 120 مليون نسمة. في 2023 صنفه البنك الدولي وS&P Global كأكثر الموانئ كفاءة في أفريقيا جنوب الصحراء.

التزمت موانئ دبي العالمية بمضاعفة طاقة الميناء — إذا تغلبت صوماليلاند على القيود الجيوسياسية التي منعت إثيوبيا من تحويل التجارة من جيبوتي المجاورة. تقف التوترات الإقليمية حول سعي صوماليلاند المثير للجدل للاعتراف الدولي كدولة ذات سيادة، الذي تتعاطف معه الإمارات ويدعمه إسرائيل، عائقًا.

يقول جوزيف أوجوتا، كيني يدير المنطقة الحرة القريبة لموانئ دبي العالمية: «هناك أشياء تحتاج إلى أن تتحقق، لكن الأمر مسألة وقت». ويضحك من الاقتراحات بأن الشركة كانت رأس جسر لتصميم إمبراطوري إماراتي ما.

«نحن لا نلعب دور فاسكو دا غاما هنا»، يقول، مشيرًا إلى البحار البرتغالي في القرن السادس عشر الذي أبحر في الممرات البحرية التي فتحت أفريقيا وآسيا للاستغلال الاستعماري.

يقر قطيش، المستشار السياسي، بأن «البعد الأمني في أماكن معينة يتداخل مع الاقتصادي، لكن هذه علة في الاستراتيجية وليست ميزة»، يقول. «القوة الدافعة هي التنمية الاقتصادية وتكامل سلاسل التوريد».

ومع ذلك، فإن أصداء الماضي سبب قلق عبر أفريقيا مع توسع الإمارات التجاري عبر سلاسل التوريد، غالبًا في الصناعات الاستخراجية، ونمو دورها كعاصمة خارجية للقارة.

كان السودان، مثل إثيوبيا، مركزيًا لسعي أبوظبي للحصول على موطئ قدم استراتيجي على القرن الأفريقي وتجارة البحر الأحمر. قبل اندلاع حربها الأهلية، كانت مجموعات إماراتية تخطط لميناء جديد على الساحل مع اللوجستيات لربطه بخلفية شاسعة من الأراضي الزراعية في وادي النيل.

من بين المغامرات المبكرة للإمارات مزرعة ضخمة على ضفاف النيل في أبو حمد في الشمال عام 2020. مقابل 225 مليون دولار، أطلقت قسم الغذاء في IHC مشروعًا مشتركًا مع مجموعة دال السودانية لزراعة المحاصيل على 170 ألف فدان من الأرض. في 2022 أعلنت مجموعة أبوظبي للموانئ استثمارًا بقيمة 6 مليارات دولار في أبو عمامة، ميناء على البحر الأحمر على ساحل السودان سيرتبط بأراضي أبو حمد الزراعية بطريق بطول 450 كم.

أطاحت الحرب الأهلية بهذه الخطط: قُتلت صفقة الميناء مع سلسلة من الاتفاقيات الأخرى مع الإمارات من قبل الحكومة العسكرية الفعلية في السودان عام 2024، انتقامًا للدعم المزعوم للإمارات لمنافسها، قوات الدعم السريع.

قال متحدث باسم IHC إنها لم تعد مشاركة في مزرعة أبو حمد أو أي من مشاريعها الأخرى في السودان. تشير صور الأقمار الصناعية إلى أن شركاءهم واصلوا زراعة المحاصيل في حقولها الدائرية الكبيرة التي يبلغ قطرها تقريبًا كيلومترًا — رغم توقف توسع القطع الجديدة عن 750 المخطط لها.

تظهر صور الأقمار الصناعية آلاف الهكتارات من الأراضي الزراعية في مواقع أخرى كانت تسيطر عليها شركات إماراتية في وادي النيل الغني بالمغذيات في السودان. لكن تحليل فاينانشال تايمز يظهر أن نمو هذه المزارع تباطأ منذ بداية الحرب الأهلية.

في الوقت نفسه، طُورت عشرات الآلاف من الهكتارات من المزارع الصناعية الكبيرة المماثلة عبر الحدود الشمالية في وادي توشكا الجديد في مصر — كثير منها مملوك لشركة الظهرى، التي أسسها ويرأسها الشيخ حمدان بن زايد، شقيق أصغر لمحمد بن زايد. تزرع هذه المزارع في الصحراء بشكل رئيسي البرسيم والقمح ومحاصيل العلف الأخرى — معظمها موجه للإمارات.

أمّنت الشركات الإماراتية أيضًا أراضي في أنغولا وموريتانيا وجنوب السودان وكينيا وتنزانيا، مما ينوع الحيازات الزراعية عبر القارة.

في السنوات الخمس الماضية، برزت IHC أيضًا كمستثمر رائد في المناجم الأفريقية. التزمت بمليارات الدولارات في مشروعات النحاس في زامبيا والذهب في جمهورية الكونغو الديمقراطية وإثيوبيا ومالي وخام الحديد في موريتانيا. منذ العام الماضي، تسيطر IHC على 7٪ من إمدادات القصدير العالمية من خلال حيازاتها في شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية.

بالتوازي، استمرت سيادة دبي كسوق عالمي للذهب الأفريقي في النمو.

قبل أن تستولي قوات الدعم السريع على المصفاة في الخرطوم، كان البنك المركزي السوداني يبني احتياطياته من الذهب أيضًا. وفقًا لمسؤولين سابقين في الخرطوم، وصلت هذه إلى 7.2 طن في أكتوبر 2021 عندما انضمت قوات الدعم السريع إلى القوات المسلحة السودانية للإطاحة بالحكومة الانتقالية.

تختلف الروايات حول ما حدث لهذه الاحتياطيات في ضباب الحرب، مع انغلاق الفصيلين في الصراع. تنفي الإدارة المدنية لقوات الدعم السريع دور المجموعة في النهب الذي وقع. رفض متحدث بشكل قاطع الادعاء بأن السبائك صُدرت في ذلك الوقت إلى الإمارات عبر جنوب السودان.

لم يرد مسؤول إماراتي على أسئلة فاينانشال تايمز حول السرقة، لكنه قال إن البلاد «طورت إطارًا تنظيميًا قويًا لتعظيم أمن ونزاهة وشفافية كل معاملة ذهب» مع «إنفاذ كامل في جميع نقاط الدخول».

لاحظ المسؤول أيضًا أنه في 2025 بلغت قيمة الذهب السوداني الذي يمر عبر الإمارات ما يزيد قليلاً عن مليار دولار، وهي حصة صغيرة من سوق الإمارات البالغ 300 مليار دولار.

مع ذلك، يساعد الذهب المصدر إلى الإمارات من السودان في تمويل الحرب الأهلية، وفقًا لمنظمات بحثية متعددة بما في ذلك تشاتام هاوس، التي نشرت دراسة مفصلة حول القضية العام الماضي. يُهرّب الكثير من الإنتاج الحرفي للبلاد — المقدر من سويس إيد بأكثر من 40 طنًا سنويًا — إلى دبي دون أن يُفرض عليه ضريبة رسمية من الدولة.

يشمل هذا الذهب من مناجم تسيطر عليها شركة الجُنيد، شركة قابضة تابعة لعائلة زعيم قوات الدعم السريع محمد حمدان دقلو، المعروف بهيمتي، التي فرضت عليها الخزانة الأمريكية والمملكة المتحدة عقوبات.

ردًا على ادعاءات تهريب الذهب، قال مسؤول إماراتي إن البلاد تعمل وفق «أفضل الممارسات الدولية» في جهودها لمكافحة غسل الأموال وتعزيز المصادر المسؤولة للذهب. كمركز عالمي للتجارة، تعترف بأن «الازدهار يجب أن يرتكز على الشفافية والمساءلة».

مع انتشار الإمارات عبر أفريقيا، جعلت نخب القارة أيضًا دبي موطنًا ثانيًا — مدينة تجسد التناقضات في العلاقات المتطورة بين الدولة الصحراوية الصغيرة والقارة الشاسعة التي تسعى لاستغلالها.

دبي في آن واحد مركز تجاري ومالي جيد الموقع تُدفع منه التجارة والاستثمار الرسمي مع أفريقيا. في 2025 كان هناك 30,409 شركة أفريقية نشطة مسجلة لدى غرفة تجارة دبي.

المدينة أيضًا مصفاة لثروة أفريقية تنجذب إلى ضرائبها المنخفضة وبيئتها التنظيمية المتراخية والسرية، يقول ريكاردو سواريس دي أوليفيرا، أستاذ السياسة في ساينس بو في باريس ومؤلف دراسة حديثة عن دور دبي كمركز خارجي لرأس المال الأفريقي.

«أفريقيا جزء واحد من قصة دبي، لكن دبي جزء ضخم من قصة أفريقيا»، يقول، مدعيًا أنها أصبحت المدينة المفضلة لغسل المكاسب غير المشروعة مع تشديد التدقيق على المراكز المالية في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بما في ذلك لندن وجنيف.

يقول متحدث باسم الحكومة إن الإمارات «مدركة تمامًا وملتزمة بمسؤولياتها في حماية نزاهة النظام المالي العالمي».

استثمر الأفارقة 30.6 مليار دولار تراكميًا في العقارات في دبي بين 2019 و2025، وفق تقدير سري لمؤسسة تنمية أفريقية. ثلث هذا جاء من نيجيريا.

يقول أحد كبار التنفيذيين الماليين الأفارقة، الذي طلب عدم الكشف عن اسمه: «لقد استولوا على تدفقات كبيرة من الأفارقة الذين، لعدم قدرتهم على وضع الأموال في المراكز الاستعمارية القديمة، يستثمرون الآن في العقارات وأشياء أخرى في دبي حيث يمكنهم الهروب من الضوابط».

يُدار الكثير من هذا الأعمال من قبل نفس المصرفيين الذين عملوا سابقًا في المراكز المالية الغربية لكنهم انجذبوا أيضًا إلى ثقافة دبي الأكثر تساهلاً، وفقًا لسواريس دي أوليفيرا.

يقول المصرفي الأفريقي الكبير عن دبي: «إنهم فقط أذكياء. لو لم يفعلوا ذلك، لكان شخص آخر يفعله وكان شخص آخر يفكر في فعله. فلماذا لا يفعلون؟».

ترك انسحاب المانحين الغربيين في أفريقيا فراغًا تملؤه القوى الوسطى. الإمارات ليست وحدها: تركيا والسعودية وقطر وآخرون دخلوا المزيج والمنافسة تشتد.

لكن من بين هذه القوى الوسطى كانت الدولة الخليجية الأكثر نشاطًا. تقول أرديماني، الباحثة الإيطالية: «رسخت الإمارات تحالفات مهمة في كثير من الدول الأفريقية على مستوى الحكومات وأيضًا مع فاعلين آخرين. أثبتت أنها قابلة جدًا للتكيف مع الديناميكيات المتغيرة».

أحدث تحدياتها هو إغلاق إيران لمضيق هرمز، مما يعزل ميناء جبل علي الرئيسي لموانئ دبي العالمية — حجر الزاوية في شبكة الإمارات اللوجستية العالمية. لكن المحللين يقدرون أن طموحات الإمارات في القارة الأفريقية ستستمر حتى مع حرب على عتبة بابها.

علاوة على ذلك، يقول مهاري تادلي مارو، الأكاديمي الإثيوبي، إن نفوذ الإمارات على القوى الغربية، المتراكم من خلال تحالف مشترك مع إسرائيل وعداء للجماعات الإسلامية، إلى جانب استثمارات البترودولار والضغط العدواني، سمح لها «بالتصرف كما تشاء في أفريقيا».

يأمل مهاري تادلي مارو، من بين كثير من الأكاديميين والناشطين والباحثين الآخرين، أن يُخفف النزعة العسكرية المؤسسية التي ميزت الفصل الافتتاحي لمغامرة الإمارات في أفريقيا في المستقبل.

يقول: «الإمارات قوة وسطى لا تتبع معايير الانخراط»، مما يطرح معضلة للقادة الأفارقة: «الأمر يتعلق بترويض سلوكهم… مع الحصول على استثماراتهم».

ويضيف: «هم جيراننا. سيكونون متورطين. لكن كيف تعظم الفوائد للدول وليس للأفراد أو المبتزين؟».

تقرير إضافي من أندرو إنجلاند وكريس كامبل[Text Wrapping Break] بحث إضافي من شيماء أكلي وأليخاندرا إسبينوزا توراو ودانييل كالكسما وأوغست ليلجنبرغ وسينيد أوكارول وليكي ويلارد من مختبر التحقيقات العدلية العالمية مفتوحة المصدر بجامعة أوتريخت.