الأحداث – متابعات
أشاد عضو مجلس السيادة الانتقالي مساعد القائد العام الفريق مهندس بحري إبراهيم جابر بالدور الكبير الذي ظلت تضطلع به هيئة الموانئ البحرية في ترقية وتطوير العمل بالموانئ وحرصها على مواكبة التطور العالمي في حركة التجارة الخارجية ونقل البضائع دعماً للاقتصاد الوطني.
وعبر لدى مخاطبته حفل تدشين وصول الرافعات الجسرية من الصين بتمويل خالص من هيئةالموانئ البحرية، بحضور والي البحر الأحمر، وعدد من الوزراء ومدير عام الهيئة عن شكر السودان حكومة وشعباً على الدعم الذي تقدمه الصين عبر شركاتها العاملة في السودان ومساهمتهم في تطوير الأداء بهيئة المواني البحرية.
ووصف عضو مجلس السيادة الرافعات الجسرية الجديدة بأنها إضافة حقيقية لمواكبة التطور العالمي ونقلة نوعية في الأداء التشغيلي للموانئ.
وبشر الشركاء العاملين في المجال البحري والخطوط البحرية التي تعمل في حوض البحر الأحمر ووكالات الملاحة البحرية والذين يعملون في مجال الصادر والوارد واتحاد أصحاب العمل، بإسهام الإنجاز في تسهيل حركة النقل والاقتصاد والصادر والوارد بنسبة انتظار صفر في المئة.
من جانبه أوضح وزير النقل المكلف المهندس أبوبكر أبوالقاسم أن هذه الرافعات الجسرية الضخمة ستسهم بصورة لافتة في تطوير الموانئ وزيادة القدرة الاستيعابية وتسريع عملية الشحن والتفريغ والحمولات في زمن قياسي.
وأكد أن وزارته والعاملين بهيئة الموانئ البحرية يعملون على سد الثغور خلف قواتهم المسلحة وقيادتها رغم الحرب والحصار.
وكشف أنه وبعد شهر من الآن سيكون هنالك إتصال ملاحي بين ميناء حلفا النهري وميناء بورتسودان البحري عبر خط سكة حديد حلفا بورتسودان.
من جانبه أعرب مدير هيئة المواني البحرية كابتن محمد حسن مختار عن شكره وتقديره للعاملين بالهيئة على الجهود المقدرة التي بذلوها وتحملهم لنفقات تمويل استيراد الرافعات عبر عملهم الدؤوب.
وأبان المهندس نادر محمد أحمد مدير الإدارة العامة للهندسة الميكانيكية بالهيئة أن هذه الرافعات والمعدات الهندسية تحتوي على آخر ما توصلت اليه التكنولوجيا في التحكم والسرعة وسلامة الأداء والقدرة على التعامل مع أحدث أنواع الحاويات والتي تفوق سعتها ١٨٠٠٠ حاوية ولها القدرة على مناولة مايفوق ال٢٢ حاوية وتصل قدرة الرافعات لما يفوق ال١٢٥ متر في حالة السكون مايمكنها من التعامل مع أضخم السفن.
وأشار إلى أن جميع المواصفات ووضع العطاءات تم عبر عمال هيئة المواني بخبرات سودانية خالصة.
